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杜集【本地】防撞护栏 桥梁人行道护栏栏杆货真价实

     发布人:[杜集]鑫润通不锈钢制品有限公司
  • 更新时间: 2025-05-01 20:17:52
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  • 公司名字: [杜集]鑫润通不锈钢制品有限公司
  • 公司地址: 杜集经济高新区工业园
  • 许经理
    0527-88266222
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    添加行车安全性,在路测水沟较深的情况下,一般设置交通护栏来避免失控车辆驶入深沟,以维护行人,乘员的安全,假如交通护栏不能安全异向和有用阻拦事端车辆时,其本身也是一种降碍物,因而,对交通护栏进行合理的规划,并做好交通护栏端部的处理,避免影响护栏核体功用的正常发挥。   其详细布设准则如下: 中心分隔带交通护栏应接连布设,以避免车辆闯入对向车道形成更大的人员伤亡,避免二次事端的发作, 全线路基填土高度大于3m的路段设置路侧普通型交通护栏。填土高度大于8m的路段设置路侧加强型交通护栏。   桥梁、通道两边,距桥头8m 范围内设置加强型交通护栏及加强型中心分隔带交通护栏;在设有跨线桥及分离式立休交又的当地,在桥墩及其两边8m范围内设置加强型交通护栏。以避免车辆对桥墩的冲击;互通立交范围内一般悉数布设波形交通护栏;路侧护栏小设置长度为70m,两段路侧护栏之间相距不到1OOm时,应将两路段接连设置。




    鑫润通不锈钢制品有限公司是一家以生产 镀锌喷塑防撞栏、为主的生产厂家,集科研、生产、销售为一体的大型股份制企业,现拥有三个大型生产厂地。


    防撞护栏安装要求:

    1)预制场地应平整、坚实、清洁,并采取排水措施,防止场地沉降。每个预制构件应一次浇筑完成,不得间断。预制构件浇筑时宜采用刚护栏网。
    (2)采用平卧重叠法浇筑混凝土时,下层构件顶面应设临时隔离层,上层构件须待下层混凝土强度达到5.0MPa后,方可浇筑。
    (3)在空心板的筒模周围浇筑混凝土时,应采取措施使筒模不致移位,并特别注意防止筒模上浮。混凝土应分两层浇筑,底层浇至筒模的圆心处,并振捣使之沉积,然后在下层混凝土仍有足够塑性时尽快浇筑上层混凝土,用振捣器使上下层混凝土结合。
    (4)腹板底部为扩大断面的T形梁和I形梁,应先浇筑其扩大部分并振实,再浇筑其上部腹板及翼缘板。
    (5)预制构件的底护栏网应按图纸要求设置预拱度。预应力混凝土梁、板应根据图纸提供的理论拱度值,结合施工实际情况,正确预计梁体拱度的变化值,采取相应措施。若后张法全预应力混凝土预计的拱度值较大时,应考虑在预制台座上设置反拱。当梁体的实际拱度已较大,将对桥面混凝土的施工造成影响时,应书面报告监理工程师,会同设计单位协商解决。
    (6)U形梁或拱肋,可一次浇筑或分两次浇筑。一次浇筑时,应先浇筑底板及底板承托的顶面,待上述混凝土沉实后,再浇筑腹板。分两次浇筑时,先浇筑底板到底板承托顶面,按施工缝处理后,再浇筑腹板混凝土。
    (7)箱形梁段的浇筑,应先浇底板,振捣密实后,再行浇筑腹板。腹板浇筑可分段进行,亦可由一端向另一端逐步推进,并及时捣振。箱形梁段的浇筑,应采取必要措施以便于拆除箱梁内护栏网。
    (8)所有预制构件,都应按图纸规定,将各种预埋件、吊环等准确埋置,不得遗漏。
    (9)为加速护栏网周转,小型构件可采用干硬性混凝土,以下述方法进行预制。a.翻转护栏网法。构件浇筑并振实后,连同护栏网反转,然后脱去护栏网,立即进行混凝土表面修抹。b.在移动式底模上或平整的地面上浇筑混凝土,振动时应于表面加压,增加振动时间,然后短时间内拆模,修整混凝土边角。



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